Купуємо шини б / у
Відео: Проколюємо Колесо і Купуємо БО Гуму на Складі Коліс в Австралії!
Якщо у вас немає в планах продавати свій автомобіль, то скористайтеся радою і не купуйте шини б / у з залишком протектора не менш 60%. Тому що, при більшому зносі, істотно змінюється поведінка автомобіля на дорозі в гіршу сторону. При покупці, не варто піддаватися спокусі. Зазвичай, б / у гума, із залишком протектора приблизно 6 мм, коштує 50% від вартості такої ж, нової. Прагніть при виборі шин, розглядати моделі відомих виробників.
Відео: Шини б / у: плюси і мінуси
Завжди якість б / у гуми визначають при ретельному візуальному огляді. Про це не слід забувати! Не варто віддавати гроші за шини б у Київ, поки не побачите їх на власні очі. Перше, на що зверніть увагу, так це на залишок протектора, і чи відповідає він тому, що вам говорили до покупки. Це дуже легко перевіряється за допомогою простої монетки. Підвищений знос на бортах призводить до швидкого зносу окремих вузлів ходової частини автомобіля. Бічна силова частина б / у шини повинна бути рівна і ціла. Ніяких слідів ремонту та зварювання взагалі не повинно бути. Якщо такі ознаки присутні, то категорично забороняється купувати таке колесо. Також, на шинах не повинно бути шишок, а латок на протекторі не повинно бути більше двох. Не забудьте переглянути і оціните структуру гуми. Мікротріщини говорять про те, що шини старі або неправильно зберігалися. Уважно потрібно перевірити маркування гуми, вона повинна бути ідентичною з іншого покришкою, як мінімум, а при покупці чотирьох покришок - всі чотири повинні бути однаковими. Навіть якщо одна буква не співпадатиме (індекс швидкості), то це буде свідчити про те, що характеристики і склад матеріалу, з яких зроблені ці покришки - різні!
На боці кожної покришки можна подивитися дату виробництва. Це чотиризначний число. Перші дві цифри - номер тижня, другі - рік випуску. Дата виготовлення повинна збігатися, хоча б у пари покришок. Зазвичай, не рекомендується купувати шини б / у старше трьох років.